• Nowa rodzinna wersja nadwozia dla spragnionych przestrzeni i funkcjonalności
• Nowy system nagłośnienia BOSE i nowy system zmiennych okresów międzyprzeglądowych WIV
• Pięć silników do wyboru - trzy benzynowe i dwa diesle z common rail

W ofercie hiszpańskiej marki obok sportowego sedana Exeo pojawiła się rodzinna wersja tego modelu, czyli SEAT Exeo ST. To maksymalnie funkcjonalny samochód, w którym luksus, komfort i przestronność połączono z tradycyjnie sportowym charakterem wszystkich modeli SEAT-a.

Nowe Exeo ST ma jednak być samochodem przede wszystkim praktycznym i funkcjonalnym. Dzięki rodzinnemu nadwoziu i nowej konstrukcji tylnej klapy, znacznie powiększyła się przestrzeń bagażowa, a samo wkładanie bagażu jest dużo wygodniejsze. Wraz z wprowadzeniem wersji ST wzbogacono wyposażenie modelu Exeo. Nowe systemy wpływają na poprawę bezpieczeństwa i podniesienie komfortu, umacniając pozycję nowego modelu SEAT-a w segmencie sedanów średniej wielkości.

Jedną z najciekawszych nowinek w wyposażeniu Exeo jest uzupełnienie atrakcyjnej oferty opcjonalnych systemów informacyjno-rozrywkowych o nagłośnienie BOSE, obejmujące między innymi dziesięć precyzyjnych głośników, które gwarantują niezrównane doznania akustyczne w przedziale pasażerskim. Kolejne wyjątkowe rozwiązanie zastosowane w nowym Exeo ST to system zmiennych okresów międzyprzeglądowych WIV, który umożliwia znaczące wydłużenie okresu między przeglądami i informuje kierowcę o liczbie kilometrów pozostałych do kolejnej wizyty w serwisie.

Sylwetka nowego Exeo ST bardzo przypomina wersję czterodrzwiową. Pod względem wymiarów jedyne różnice w stosunku do sedana dotyczą długości nadwozia (4666 mm) i pojemności bagażnika (442 l), którą można znacznie powiększyć po złożeniu tylnych siedzeń. Nową wersję rodzinną wyróżniają także relingi dachowe, przydatne szczególnie w razie konieczności przewiezienia nieporęcznych przedmiotów.

Pierwsi nabywcy nowego SEAT-a Exeo ST mają do wyboru trzy silniki benzynowe - 1.6 102 KM, 1.8 150 KM i 2.0 TSI 200 KM - oraz dwa diesle o pojemności 2 litrów i mocy 143 lub 170 KM. Obydwie jednostki wysokoprężne są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF) oraz układ zasilania common rail. Od września dwulitrowy diesel będzie dostępny także w wersji 120-konnej. Wszystkie silniki współpracują z sześciobiegowymi skrzyniami manualnymi i spełniają normy emisji EU5, które zaczną obowiązywać od 2011 roku.

Bogate wyposażenie

SEAT Exeo ST będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia: Reference, Style i Sport. Nawet podstawowa wersja Reference wyposażona jest już standardowo w siedem poduszek powietrznych. Dodatkowe zabezpieczenie mogą stanowić opcjonalne poduszki chroniące klatki piersiowe pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach. Pozostałe standardowe elementy wyposażenia Reference to między innymi dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, ABS + TCS, ESP z układem wspomagania hamowania awaryjnego EBA, możliwość odłączenia poduszki czołowej pasażera, system przypominający kierowcy o obowiązku zapięcia pasa bezpieczeństwa, system zmiennych okresów międzyprzeglądowych WIV, zoptymalizowane zagłówki, wskaźnik wyboru optymalnego przełożenia (oprócz wersji z silnikiem 1.6 102 KM), opony o rozmiarze 205/55 i 16-calowe stalowe obręcze kół, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane szyby boczne z przodu i z tyłu, elektrycznie podgrzewane lusterka, relingi dachowe, listwy boczne w kolorze nadwozia, sportowe zawieszenie, lampy przeciwmgielne, zdalnie sterowany centralny zamek, szuflady pod przednimi fotelami, roleta osłaniająca zawartość bagażnika, dzielona i składana tylna kanapa, oświetlenie schowka w desce rozdzielczej, lampki do czytania z przodu i z tyłu, radioodtwarzacz CD/MP3 z wejściem aux-in i czterema głośnikami oraz zaczepy mocujące do fotelika dziecięcego Isofix przy fotelu pasażera z przodu oraz Top Tether przy skrajnych miejscach z tyłu.

Wyposażenie wersji Style zawiera wszystkie elementy z wersji Reference oraz dodatkowo: regulację wysokości fotela pasażera, regulowane podparcie lędźwiowe w przednich fotelach, tempomat, pakiet oświetleniowy, pakiet dla palaczy, chromowane relingi dachowe, funkcję składania lusterek bocznych do parkowania, czujnik parkowania z tyłu, wycieraczki z sensorem deszczu, czujnik zmierzchowy włączający światła, lusterko wsteczne z funkcją zapobiegającą oślepianiu, dodatkową izolację akustyczną szyby czołowej, zielony pas przeciwsłoneczny na szybie czołowej, funkcję Coming Home (system oświetlania drogi przed pojazdem z wyłącznikiem czasowym), przedni i tylny podłokietnik ze schowkami i dwoma uchwytami na kubki, chromowane ramki wokół okien + błyszczące słupki B/C + aluminiowe osłony progów, chłodzony schowek w desce rozdzielczej, skórzane pokrycie kierownicy i rękojeści dźwigni zmiany biegów, siatkową przegrodę oddzielającą przedział pasażerski od bagażnika, wielofunkcyjną kierownicę, cztery dodatkowe głośniki, alarm wolumetryczny z czujnikiem przechyłu, system ostrzegający o spadku ciśnienia w ogumieniu oraz 16-calowe aluminiowe obręcze kół z oponami w rozmiarze 205/55.

Wersja Sport także oparta jest na wersji Reference, z wyposażeniem rozszerzonym o przyciemniane szyby, sportowe fotele, regulację wysokości fotela pasażera, regulowane podparcie lędźwiowe w przednich fotelach, tempomat, przedni i tylny podłokietnik ze schowkami i dwoma uchwytami na kubki, pakiet dla palaczy, skórzane pokrycie kierownicy i rękojeści dźwigni zmiany biegów, wielofunkcyjną kierownicę, cztery dodatkowe głośniki, alarm wolumetryczny z czujnikiem przechyłu, system monitorujący ciśnienie w ogumieniu oraz 17-calowe aluminiowe obręcze kół z oponami w rozmiarze 225/45.

Pełna lista wyposażenia opcjonalnego

Wyposażenie opcjonalne SEAT-a Exeo ST to długa lista dodatków istotnie podnoszących wygodę i bezpieczeństwo użytkowania.

Nowy model hiszpańskiej marki może być wyposażony w tak interesujące opcje jak pakiety Convenience (dodatek do wersji Reference), Style Plus (do Style) i Sport Plus (do Sport). Pierwszy z wymienionych pakietów obejmuje kierownicę z wielofunkcyjnymi przyciskami, układ kontroli prędkości (tempomat), moduł Bluetooth, ręczną regulację wysokości foteli kierowcy i pasażera oraz centralny podłokietnik z przodu. Style Plus to 17-calowe aluminiowe obręcze kół, drewniane elementy ozdobne we wnętrzu, podwójne reflektory ksenonowe z układem adaptacyjnym (AFS), spryskiwacze reflektorów, światła do jazdy dziennej, system oświetlania drogi przed pojazdem z wyłącznikiem czasowym "Coming Home" oraz moduł Bluetooth.

W pakiecie Sport Plus nabywca otrzymuje 18-calowe aluminiowe obręcze kół, podwójne reflektory ksenonowe z układem adaptacyjnym (AFS), światła do jazdy dziennej, moduł Bluetooth oraz pakiet elektryczny 1 obejmujący lusterka boczne składane do parkowania, czujnik parkowania z tyłu, wycieraczki z sensorem deszczu, automatyczny włącznik świateł, lusterko wsteczne z funkcją zapobiegającą oślepianiu, szybę czołową o podwyższonej izolacji akustycznej, zielony pas przeciwsłoneczny na szybie przedniej i funkcję Coming Home.

Oprócz wyżej wymienionego pakietu elektrycznego 1 (stanowiącego wyposażenie standardowe w wersji Style i opcjonalne w wersjach Reference i Sport), w wersjach Style i Sport dostępny jest również pakiet elektryczny 3, obejmujący czujniki parkowania z przodu, czujnik jakości powietrza i kolorowy wyświetlacz w zestawie wskaźników.

We wszystkich wersjach wykończenia Exeo ST dostępny jest także pakiet schowków, obejmujący elastyczny uchwyt z prawej strony bagażnika oraz torbę do przewozu nart. Dostępny jest też pakiet oświetlenia wewnętrznego (standard w Style i opcja w Sport), obejmujący lampki w przednim podłokietniku, podświetlane popielniczki z tyłu i z przodu, lampy przypodłogowe z tyłu i z przodu, podświetlane klamki i oświetlenie sufitowe zapalające się po otwarciu drzwi.

Wybór aluminiowych obręczy kół do wersji Reference obejmuje 16-calowe obręcze Dante, 17-calowe obręcze Modena oraz 18-calowe obręcze Fenix. Do wersji Style można zamówić 17-calowe obręcze Modena i 18-calowe obręcze Fenix, a do wersji Sport - 18 calowe obręcze Fenix.
 
Źródło: http://mediacenter.seat.pl