Toldi
#48
| Krzysztof |
Mazowieckie |
Seat Toledo 1.8 20V
Marka i Model
Seat Toledo
Modyfikacje Silnika
Seat Toledo
Modyfikacje Silnika
- Seryjnie 1.8 20V
- SWAP na jednostkę 1.8 turbo o mocy 150KM.
- Turbospreżarka wymieniona na dużą o oznaczeniu GT28R.
- Chłodnica oleju Mocal
Układ Dolotowy
- Brak przepływomierza
- Customowe orurowanie z kwasówki by TomaRacing
- Custom FMIC by TomaRacing
- Stożkowy filtr powietrza ITG
- Zawór upustowy Greddy Typ R
Układ Wydechowy
- Customowy kolektor wydechowy owiniety taśmą termoizolacyjną
- 3’ downpipe owinięty taśma termoizolacyjną
- Wydech przelotowy 2,5” na jednym tłumiku by TomaRacing
Modyfikacje Elektroniki i Paliwa
- Silnik wysterowany za pomoca dodatkowego komputera StandAlone VEMS
- Wtryskiwacze paliwa 440
- Regulator paliwa mający możliwość pracy w zakresie 3 – 5 barów
- Pompa paliwa Walbro 255 HP
- Akumulator przeniesiony do bagażnika
Układ Napędowy
- 5 biegowa skrzynia biegów
- Sprzegło Sachs 228mm
- Docisk Sachs
- Koło zamachowe z silnika G60
- Felgi Toora T670 chromelook 7,5x17”
Opony Good Year F1 225/45/17
Układ Hamulcowy
- 312mm przód
- Przewody w oplocie stalowym Goodridge
- Płyn hamulcowy RBF 660
Modyfikacje Zawieszenia
- Torowy kit KW -40mm
- Tuleje z Leona Cupra
- Rozpórka przednich kielichów Wiechers Sport
Modyfikacje Wnętrza i Car Audio
- Dodatkowe wskaźniki: temp. oleju, EGT Omori, oraz Boost AutoMeter w wykonanym na zamówienie słupku
- Aluminiowe nakładki na pedały oraz podstopnica z Audi S3
- Dywaniki Seat Sport
- Zmieniarka CD w bagażniku
Body KIT i Oświetlenie
- Przedni zderzak z wersji TS + dokładka pod zderzak Cupra R
- OEM progi z wersji TS
- Tylny zderzak wygładzany
- Lotki Msdesign na tylnej klapie i nad tylna szybą
- Przyciemnione szyby
- Felgi 17” Toora T670
- Ksenon 4300
Fabryczna Moc i Moment:
125KM/172Nm
Moc i Moment Po Modyfikacjach:
302KM/345Nm
125KM/172Nm
Moc i Moment Po Modyfikacjach:
302KM/345Nm
powrót